Masalah Kemacetan di Pelabuhan Ketapang dan Tuntutan Pengemudi Truk
Kemacetan yang terjadi di jalan nasional ruas Ketapang-Situbondo telah memicu aksi protes dari para pengemudi truk. Ketua Gerakan Aliansi Pengemudi Indonesia Bersatu (Gapiber), Darmawan, menyerukan penambahan kapal barang lintas Ketapang-Gilimanuk untuk mengurangi kemacetan tersebut. Aksi ini dilakukan oleh sekitar 500 pengemudi truk tronton yang memblokade pintu masuk Pelabuhan Ketapang sejak Jumat sore, 1 Agustus 2025.
Darmawan menyampaikan bahwa banyak sopir truk harus menginap selama satu hingga dua hari karena kemacetan yang berlangsung dalam beberapa hari terakhir. Bahkan, kemacetan sempat mencapai hutan Baluran di Situbondo dan kini menyebar ke Kecamatan Wongsorejo. “Kami meminta penambahan kapal khusus angkutan barang,” ujarnya.
Selain itu, para pengemudi juga mengeluhkan minimnya fasilitas air bersih di Dermaga Bulusan yang khusus menampung truk-truk tronton. Sebelumnya, Gapiber dan kepolisian setempat memberikan bantuan berupa nasi bungkus kepada para sopir truk akibat macet parah. Total bantuan yang diberikan mencapai 800 nasi bungkus.
Respons dari Pihak Terkait
Kepala Kepolisian Resor Kota Banyuwangi, Komisaris Besar Rama Samtama Putra, menjelaskan bahwa aksi spontan yang dilakukan ratusan sopir truk disebabkan oleh permintaan penjelasan dan percepatan muat kendaraan ke kapal di Dermaga Bulusan. Ia menekankan bahwa antrean lama menyebabkan kemacetan serta keterlambatan pengiriman logistik dan ongkos yang menipis.
Perwakilan ASDP dan KSOP telah menerima aspirasi para sopir truk dan memberikan penjelasan. Selanjutnya, mereka membubarkan diri ke kendaraan masing-masing di area Bulusan.
Corporate Secretary PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Shelvy Arifin, merespons aksi protes ratusan sopir truk dengan memberikan bantuan air minum untuk para sopir di area penampungan dermaga Bulusan. Selain itu, ASDP juga telah mengajukan surat kepada Pemerintah Kabupaten Banyuwangi untuk mendukung ketersediaan air bersih di titik penampungan. Shelvy menegaskan bahwa pihaknya memahami kesulitan yang dihadapi para pengemudi dan menekankan pentingnya respons cepat serta kolaborasi lapangan.
Langkah Efektif untuk Mengurai Antrean
ASDP dan Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) terus meningkatkan koordinasi dan berbagi peran secara efektif dalam mengurai antrean panjang kendaraan di Pelabuhan Ketapang. Shelvy menjelaskan bahwa lonjakan volume kendaraan logistik dipicu oleh dua faktor utama: pembatasan operasional kapal penyeberangan pasca kecelakaan KMP Tunu Pratama Jaya dan penutupan total jalan nasional penghubung Jember-Banyuwangi di Gunung Gumitir.
Meski antrean kendaraan mengular hingga 18 kilometer, layanan penyeberangan lintas Ketapang-Gilimanuk tetap berjalan normal dengan pola operasi 8 trip per hari. Shelvy menyebutkan bahwa saat ini ada 26 kapal yang beroperasi aktif, terdiri dari 18 kapal di dermaga moveable bridge (MB) dan 6 kapal di dermaga landing craft machine (LCM). Dua kapal tambahan, yaitu KMP Liputan 12 dan KMP Samudera Utama, juga hadir untuk mempercepat pemuatan dari area Kartika Beach.
Sistem Pengaturan Kendaraan
Sebagai langkah taktis, kendaraan yang masuk ke area pelabuhan disortir berdasarkan bobot. Kendaraan di atas 35 ton diberi stiker merah dan diarahkan ke dermaga LCM, sedangkan kendaraan di bawah 35 ton diberi stiker hijau dan diprioritaskan untuk dimuat di dermaga MB. Sistem ini diimplementasikan untuk mengefisiensikan waktu muat sesuai spesifikasi kapal.
Direktur Jenderal Perhubungan Laut pada Kementerian Perhubungan, Muhammad Masyhud, menegaskan bahwa seluruh kapal yang beroperasi telah melalui proses inspeksi dan dinyatakan laik laut. Ia membenarkan bahwa antrean panjang di luar area pelabuhan dipicu oleh penutupan jalur Gumitir sebagai bagian dari proyek preservasi nasional hingga 24 September 2025.
Untuk mitigasi, kantong parkir sementara berkapasitas 600 unit kendaraan telah dibuka di area Dermaga Kartika Beach Bulusan. Namun, seluruh slot kini dilaporkan penuh.
Comment