Gardupedia.com – Menyongsong masa Angkutan Lebaran 2026, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya meningkatkan kewaspadaan terhadap potensi gangguan alam di sepanjang jalur kereta api. Fokus utama pengamanan dilakukan pada sejumlah titik yang dinilai rawan bencana, baik di lintas utara maupun lintas selatan Jawa Timur.
Manajemen Daop 8 memprediksi puncak arus mudik akan terjadi pada Rabu, 18 Maret 2026. Saat ini, pergerakan penumpang sudah mulai terlihat signifikan di berbagai stasiun besar. Tiga stasiun dengan volume penumpang tertinggi tercatat di Stasiun Surabaya Gubeng, Stasiun Surabaya Pasarturi, dan Stasiun Malang.
Berdasarkan analisis kondisi lapangan dan prakiraan cuaca dari BMKG yang menyebutkan potensi cuaca ekstrem di Jawa Timur masih akan berlangsung hingga akhir Maret KAI menetapkan enam titik pantauan khusus. Titik-titik ini terbagi menjadi:
- Jalur Selatan: Terdapat tiga lokasi rawan, di antaranya dua titik di lintasan Malang–Wlingi dan satu titik di kawasan Tanggulangin–Porong.
- Jalur Utara: Terdapat tiga lokasi rawan, dengan dua titik pantauan berada di antara lintas Surabaya Pasarturi–Bojonegoro.
Untuk menjamin keselamatan perjalanan, Manager Humas Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, menjelaskan bahwa pihaknya telah menyiagakan total 668 tenaga keamanan yang merupakan gabungan dari internal KAI serta personel TNI dan Polri.
Selain pengamanan stasiun, KAI juga menerjunkan petugas khusus untuk memantau jalur selama 24 jam penuh:
- Sebanyak 11 personel disiagakan khusus untuk memelototi titik-titik rawan bencana secara bergantian (2 shift).
- Ada 107 petugas tambahan yang ditempatkan di perlintasan sebidang, berkolaborasi dengan Dinas Perhubungan dan swadaya masyarakat setempat.
Guna mengakomodasi lonjakan pemudik, Daop 8 Surabaya juga telah mengoperasikan 9 rangkaian kereta api tambahan. Penambahan ini difokuskan untuk rute-rute favorit menuju Jakarta (Stasiun Pasarsenen dan Gambir) serta wilayah Jawa Barat seperti Bandung dan Kiaracondong.
Dengan langkah mitigasi ini, diharapkan operasional kereta api selama masa mudik dan balik Lebaran 2026 dapat berjalan dengan aman, lancar, dan terkendali meskipun di tengah ancaman cuaca ekstrem.
Gardupedia.com berkomitmen menyajikan berita yang akurat, informatif dan kredibel. Ikuti dan pantau terus perkembangan berita selanjutnya !
Comment