Mulai Hari Ini, KA Pasundan Hadir dengan Rangkaian Ekonomi Baru

Pengenalan Kereta Ekonomi New Generation di KA Pasundan

PT Kereta Api Indonesia (Persero) resmi mengoperasikan kereta ekonomi new generation pada KA Pasundan dengan rute Kiaracondong hingga Surabaya Gubeng. Peresmian ini dilakukan pada hari Jumat, 1 Agustus 2025, sebagai bagian dari upaya perusahaan dalam meningkatkan kenyamanan dan pengalaman penumpang.

Kereta ekonomi new generation memiliki desain yang berbeda dari sebelumnya. Sebelumnya, kursi kereta menggunakan posisi duduk berhadapan dan tegak lurus. Kini, penumpang dapat menikmati captain seat yang searah dengan laju kereta. Desain ini memberikan ruang kaki (legroom) yang lebih luas, sehingga meningkatkan kenyamanan terutama untuk perjalanan jarak jauh.

Peningkatan Kapasitas dan Kenyamanan

Setiap kereta new generation memiliki kapasitas 72 tempat duduk, sedikit lebih sedikit dibandingkan sebelumnya yang mencapai 80 tempat duduk. Pengurangan jumlah kursi ini dilakukan untuk memastikan keleluasaan ruang dan kenyamanan optimal bagi penumpang.

Menurut Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, peningkatan kenyamanan ini adalah hasil karya nyata dari Insan KAI di Balai Yasa Manggarai. Mereka berhasil memodifikasi kereta ekonomi menjadi lebih modern dan ergonomis, yang merupakan langkah penting dalam meningkatkan layanan transportasi darat.

Daftar Kereta New Generation Tahun 2025

Sejak 1 Agustus 2025, berikut adalah daftar kereta new generation yang telah dioperasikan:

• KA Blambangan Ekspres (ekonomi dan eksekutif), rute Pasarsenen – Ketapang (PP)
• KA Dharmawangsa Ekspres (ekonomi dan eksekutif), rute Pasarsenen – Surabaya Pasarturi (PP)
• KA Mutiara Timur (KA 200 dan 210) (ekonomi dan eksekutif), rute Surabaya Pasarturi – Ketapang (PP)
• KA Joglosemarkerto (ekonomi dan eksekutif):
• KA 185: Purwokerto – Tegal – Solo Balapan (PP)
• KA 187: Solo Balapan – Tegal – Semarang Tawang Bank Jateng (PP)
• KA 183: Solo Balapan – Tegal – Solo Balapan (PP)
• KA Brantas (ekonomi dan eksekutif), rute Pasarsenen – Blitar (PP)
• KA Ranggajati (ekonomi dan eksekutif), rute Cirebon – Jember (PP)
• KA Banyubiru Ekspres (KA 231 dan 232) (ekonomi dan eksekutif), rute Semarang Tawang Bank Jateng – Solo Balapan (PP)
• KA Kamandaka (ekonomi dan eksekutif):
• KA 181, 183, 191 rute Semarang – Tegal – Purwokerto (PP)
• KA 194, 197 rute Semarang – Tegal – Cilacap (PP)
• KA Ijen Ekspres (KA 239F dan 240F) (ekonomi dan eksekutif), rute Malang – Ketapang (PP)
• KA Sancaka Utara (ekonomi dan eksekutif), rute Surabaya Pasarturi – Cilacap (PP)
• KA Pangrango (ekonomi), rute Bogor Paledang – Sukabumi (PP)
• KA Pasundan (ekonomi), rute Kiaracondong – Surabaya Gubeng (PP)

Proses Modifikasi dan Investasi Besar

Hingga 2 Juli 2025, Balai Yasa Manggarai telah berhasil memodifikasi 93 unit kereta ekonomi new generation. Selain modifikasi internal, KAI juga menjalankan program pengadaan 612 unit stainless steel new generation dari PT INKA (Persero) senilai Rp 14,87 triliun hingga 2026.

Dari total investasi tersebut, sebesar Rp 5,5 triliun dialokasikan khusus untuk pengadaan rangkaian kereta stainless steel new generation. Tujuan utamanya adalah memperluas penggunaan produk dalam negeri dan meningkatkan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).

Investasi besar ini tidak hanya bertujuan untuk memperbarui sarana, tetapi juga untuk menyiapkan kesiapan operasional menghadapi pertumbuhan angkutan penumpang dan barang. Dengan demikian, KAI berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas layanan dan memenuhi kebutuhan masyarakat akan transportasi yang lebih nyaman dan efisien.